Део карактеристика плоча од флуорне гуме

Компресијска деформација је кључна карактеристика флуорогумених плоча које се користе за заптивање на високим температурама. Широка примена Витон флуорокаучука је неодвојива од његове побољшане компресијске деформације.
Општа чврстоћа пријањања флуорокаучука је {{0}}Мпа; Издужење 150-300 процената; Чврстоћа на кидање је између 20-40КН/м, али је њена еластичност слаба. Коефицијент трења флуорокаучука (0.8) је мањи од коефицијента трења нитрилне гуме (0,9~1,5).
Отпорност флуорокаучука на ниске температуре је општа, а гранична температура на којој може да одржи еластичност је {{0}}~- 20 степен. Како температура опада, његова затезна чврстоћа се повећава и чини се јаким и чврстим на ниским температурама. Када се мери стандардни узорак дебљине 2 мм, његова температура кртости је око - 30 степена; - 45 степен за дебљину 1,87 мм; - 53 степен за дебљину од 0.63мм; - 69 степен за дебљину од 0,25 мм. Генерално, температура употребе флуорокаучука може бити нешто нижа од температуре ломљивости. Као што је наведено у америчком војном стандарду МИЛ-25879Д, радна температура је - 40~205 степени. Температурна граница за употребу флуорогуме у моторима авиона у иностранству је - 35 степен.
Флуорска гума има релативно високу растворљивост гаса, релативно ниску брзину дифузије и ниску укупну пропустљивост гаса. Код флуорокаучука, додатак пунила попуњава празнине унутар гуме, чиме се смањује пропустљивост вулканизата за ваздух, што је веома корисно за вакуумско заптивање. Ако је правилно опремљен, флуорогума може да реши проблем 10-7Па вакуумског заптивања.